Heybike rivela il grasso pieghevole

Heybike, società di mobilità elettrica con sede a Spokane, lancerà una nuova bici elettrica pieghevole al CES 2023 di Las Vegas questa settimana. Il Tyson a sospensione completa è costruito attorno a un telaio unibody in lega di magnesio, è alimentato da un motore da 750 W e rotola su pneumatici grassi per la guida su più terreni.

Si dice che la Tyson sia la "prima bicicletta pieghevole nella sua categoria a offrire un potente motore da 750 watt su un design unibody".

Il telaio dell'ebike è ricavato da un unico pezzo di lega di magnesio, per linee morbide con cavi instradati internamente. Si ripiega fino a 41 x 23 x 30 pollici (104,1 x 58,4 x 76,2 cm) per il trasporto tra una corsa e l'altra, ma con i suoi 34,9 kg (77 libbre) lo rende una bestia piuttosto pesante rispetto ad altri come la Fiido X, che era richiamato e successivamente aggiornato a causa di un grave guasto al telaio.

Ma Heybike non si aspetta tali problemi con il suo prossimo modello. "Tyson non è solo stupendo, è anche robusto grazie all'innovativa struttura monopezzo in lega di magnesio", ha affermato il co-fondatore dell'azienda, William Li, prima del debutto dell'ebike al CES.

Il pendolare offre cinque livelli di pedalata assistita dal motore del mozzo da 750 W, oltre a una modalità PAS 0 che non fornisce alcun aiuto dal motore ma è accesa se ne hai bisogno. C'è anche un acceleratore a pollice e nelle foto di esempio è possibile vedere anche un gruppo Shimano, che probabilmente offrirà sette marce per la flessibilità di guida.

C'è una batteria da 720 Wh per un massimo di 55 miglia (88,5 km) di guida per carica e, a differenza delle cartelle Mars e Ranger nella gamma dell'azienda, quel pacco batteria sembra essere alloggiato all'interno del telaio anziché dietro il reggisella.

Altrove, il Tyson rotola su ruote senza raggi da 20 pollici avvolte in pneumatici grassi da 4 pollici e si ferma con l'aiuto dei freni a disco idraulici proprietari. Lo squish completo si presenta come una forcella a sospensione idraulica più un ammortizzatore posteriore che collega il telaio e il forcellone posteriore.

È incluso un portapacchi posteriore che è in grado di trasportare fino a 120 libbre (54,4 kg) di carico. C'è illuminazione integrata davanti e dietro, parafanghi completi e anche un cavalletto.

Heybike deve ancora rivelare prezzi e disponibilità per Tyson.

Fonte: Heybike